Abaixo-assinado para ônibus exclusivo para as mulheres do Campo Grande é entregue na Emdec
16 DE MAIO DE 2012 0
A reivindicação de implantação de linhas de ônibus exclusivas para mulheres entre a região do Campo Grande e o Terminal Central chegou na segunda-feira (15) à Emdec em um abaixo-assinado com a adesão de 1.470 pessoas. O presidente do órgão, André Aranha Ribeiro, informou que em 30 dias terá uma avaliação preliminar sobre se há condições ou não do pedido ser atendido. As mulheres iniciaram o movimento diante do crescente assédio sexual que enfrentam dentro dos ônibus.
A organizadora do movimento Expresso Mulher, Neusa Concetta, saiu animada da reunião em que estiveram presentes também o deputado federal Guilherme Campos (PSD) e o vereador Dario Saadi (PMDB). “Se for preciso, coletaremos mais assinaturas, porque as mulheres estão cansadas de serem molestadas dentro dos ônibus”, afirmou a comerciante.
Neusa tem um supermercado próximo ao Terminal Campo Grande e iniciou a coleta de assinaturas depois de ouvir muitas mulheres reclamando de muitos homens aproveitarem os ônibus lotados para se encostarem nela.
O presidente da Emdec informou que precisarão ser feitas várias análises, a começar por um levantamento junto ao 156 e ao serviço de atendimento ao usuário de transporte. “Até receber o abaixo-assinado não tínhamos reivindicações como essa”, afirmou. Ele disse que é preciso avaliar qual a demanda por esse serviço e talvez seja necessário um levantamento de campo junto aos usuários. Além disso, é preciso uma avaliação jurídica e econômica para só então ter uma avaliação da viabilidade.
A organizadora do movimento Expresso Mulher, Neusa Concetta, saiu animada da reunião em que estiveram presentes também o deputado federal Guilherme Campos (PSD) e o vereador Dario Saadi (PMDB). “Se for preciso, coletaremos mais assinaturas, porque as mulheres estão cansadas de serem molestadas dentro dos ônibus”, afirmou a comerciante.
Neusa tem um supermercado próximo ao Terminal Campo Grande e iniciou a coleta de assinaturas depois de ouvir muitas mulheres reclamando de muitos homens aproveitarem os ônibus lotados para se encostarem nela.
O presidente da Emdec informou que precisarão ser feitas várias análises, a começar por um levantamento junto ao 156 e ao serviço de atendimento ao usuário de transporte. “Até receber o abaixo-assinado não tínhamos reivindicações como essa”, afirmou. Ele disse que é preciso avaliar qual a demanda por esse serviço e talvez seja necessário um levantamento de campo junto aos usuários. Além disso, é preciso uma avaliação jurídica e econômica para só então ter uma avaliação da viabilidade.
LINHAS EXCLUSIVAS
Alguns lugares no mundo já possuem linhas de ônibus exclusivas para mulheres. Na Malásia, país de maioria muçulmana, por exemplo, têm ônibus exclusivo desde o ano passado. A medida veio depois do lançamento de vagões rosas nos trens, também exclusivos para elas, para dar às mulheres muçulmanas a opção de não andar com homens no sistema de transporte do país.
No México também tem ônibus só para mulheres. Lá, o programa “Viajaremos Seguras” do governo e do Instituto das Mulheres, conseguiu índice zero de abusos contra as mulheres no transporte público. Na Cidade do México, 100 ônibus pintados de rosa circulam por 25 rotas pela cidade.
No Rio de Janeiro, desde 2006 uma lei obriga empresas concessionárias do sistema ferroviário e metroviário a destinarem vagões exclusivos para uso apenas da população feminina em horários de pico. Os vagões pintados de rosa são restritos às mulheres entre as 6h e 9h e entre 17h e 20h nos dias comerciais. Uma emenda à lei está tramitando na Assembleia Legislativa do Rio para que os vagões exclusivos estejam disponíveis às mulheres durante todo o tempo.
No México também tem ônibus só para mulheres. Lá, o programa “Viajaremos Seguras” do governo e do Instituto das Mulheres, conseguiu índice zero de abusos contra as mulheres no transporte público. Na Cidade do México, 100 ônibus pintados de rosa circulam por 25 rotas pela cidade.
No Rio de Janeiro, desde 2006 uma lei obriga empresas concessionárias do sistema ferroviário e metroviário a destinarem vagões exclusivos para uso apenas da população feminina em horários de pico. Os vagões pintados de rosa são restritos às mulheres entre as 6h e 9h e entre 17h e 20h nos dias comerciais. Uma emenda à lei está tramitando na Assembleia Legislativa do Rio para que os vagões exclusivos estejam disponíveis às mulheres durante todo o tempo.
Fonte: Grupo RAC
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